ERGONOMIA PARA MOTORISTAS E OPERADORES DE MÁQUINAS: DESAFIOS E SOLUÇÕES

Profissionais que passam longas horas ao volante ou em cabines de operação enfrentam riscos ergonômicos específicos que muitas vezes passam despercebidos. Motoristas de caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e equipamentos industriais estão entre os mais afetados por problemas de coluna, fadiga física e mental, além de distúrbios musculoesqueléticos.

Segundo dados da Fundacentro, cerca de 40% dos afastamentos em operadores de transporte e máquinas estão relacionados a más condições ergonômicas, como vibração, postura estática prolongada e falta de pausas regulares.

A NR-17 – Ergonomia é a principal norma brasileira que estabelece diretrizes para adequar esses postos de trabalho. Neste artigo, vamos mostrar os desafios mais comuns e soluções práticas que podem ser implementadas para preservar a saúde e aumentar a produtividade desses profissionais.

OS PRINCIPAIS DESAFIOS DA ERGONOMIA PARA MOTORISTAS E OPERADORES

• Postura estática prolongada: Passar horas sentado em posição praticamente imutável gera compressão na coluna lombar, problemas circulatórios e dores crônicas.

• Vibrações de corpo inteiro: Em caminhões, tratores e máquinas industriais, as vibrações contínuas atingem diretamente a coluna e articulações, sendo consideradas pela NR-17 como agentes de risco ergonômico.

• Esforço repetitivo: Mudanças constantes de marcha, movimentos de pedais e manipulação de controles aumentam o risco de LER/DORT.

• Jornada extensa e pausas insuficientes: Muitos motoristas trabalham sob pressão de prazos, com poucas paradas para descanso, o que amplia a fadiga física e cognitiva.

SOLUÇÕES PRÁTICAS PARA REDUZIR RISCOS

• Ajustes no veículo e cabine: Assentos com apoio lombar ajustável e amortecimento para reduzir impactos. Volantes e pedais reguláveis para diferentes biótipos.Sistemas de climatização adequados para manter conforto térmico.

• Pausas e organização da jornada: Intervalos de 10 a 15 minutos a cada 2 horas de trabalho contínuo.Alternância de atividades quando possível (descarga, conferência de carga, etc.). Monitoramento do tempo de direção por meio de tacógrafos e aplicativos de gestão.

• Alongamentos e ginástica laboral: Alongamentos rápidos antes, durante e após a jornada. Programas de ginástica laboral para operadores em turnos. Incentivo a hábitos de saúde, como hidratação e sono adequado.

• Ergonomia cognitiva: Treinamentos sobre atenção, fadiga mental e direção segura. Pausas programadas para recomposição cognitiva.Rotinas de rodízio para reduzir sobrecarga mental.

IMPACTOS DA ERGONOMIA NA SAÚDE E PRODUTIVIDADE

Investir em ergonomia para motoristas e operadores gera benefícios diretos:

• Redução de afastamentos por problemas lombares.Menor risco de acidentes de trabalho e trânsito

• Mais disposição física e mental durante a jornada.Maior retenção de talentos em empresas de transporte e indústria.

Um estudo da ANAMT (2023) mostrou que programas de ergonomia voltados para motoristas reduziram em 27% o número de afastamentos médicos em empresas de transporte rodoviário.

DOCUMENTAÇÃO EXIGIDA PELA NR-17

Além das adequações físicas e organizacionais, a NR-17 exige que empresas mantenham:

• Análise Ergonômica do Trabalho (AET) específica para motoristas e operadores. Relatórios técnicos sobre exposição a vibrações

• Registro de treinamentos em ergonomia e segurança viária.

• Ter esses documentos em dia evita multas, interdições e passivos trabalhistas.

  
  

  CONCLUSÃO

A ergonomia para motoristas e operadores de máquinas é uma questão de saúde pública e de competitividade empresarial. Colaboradores saudáveis dirigem ou operam com mais atenção, cometem menos erros e reduzem custos para a empresa.

👉Se sua empresa ainda não realizou uma Análise Ergonômica do Trabalho para motoristas e operadores, entre em contato com a ASTRA Assessoria e descubra como podemos ajudar a garantir segurança, produtividade e conformidade com a NR-17.

CONCLUSÃO

Ministério do Trabalho e Emprego – NR-17 (Ergonomia): https://www.gov.br/trabalho-e- emprego/pt-br/assuntos/inspecao/seguranca-e-saude-no-trabalho/normas-regulamentadoras/nr-17

Fundacentro – Ergonomia e publicações técnicas: https://fundacentro.gov.br/ANAMT

Associação Nacional de Medicina do Trabalho: https://www.anamt.org.br/

Organização Internacional do Trabalho (OIT) – Segurança e Saúde no Trabalho: https://www.ilo.org/global/topics/safety-and-health-at-work/lang--pt/index.htm

Organização Mundial da Saúde (OMS) – Saúde Ocupacional: https://www.who.int/occupational_health/